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萬能式斷路器的故障及解決

時間:2017/7/19作者:admin點擊: 1313
在網站的新聞資訊部分,我們主要探討的是一些電子電工產品的一些技術性文章。在前面的一些文章中,對于斷路器,我們已經說了很多。今天我們來探討下萬能式斷路器的常見故障及解決,主要是斷路器的斷開問題和脫扣器問題。
通用斷路器通常被稱為框架斷路器,因為它們被包裹在一個框架中,這仍然是常見的。當主觸點沒有關閉或關閉時,通用斷路器會造成一些不必要的傷害。這項研究有幾個可能的原因:
(1)由于釋放能量線圈引起的大電流,線圈過熱,導致工作不穩定。
(2)由于繼電器的長期高壓,接觸表面被氧化,接觸電阻變大,接觸不能正常連接。
(3)由于電機的定子和轉子是不一致的,它們相互摩擦,產生大量熱量,從而導致電機轉速不穩定,甚至停止,導致通用電路斷路器不能正常工作。一般來說,對于上述現象,常見的解決方法是:繼電器接觸被氧化后,它可以從繼電器中移除,每一個接觸點都將用砂紙點亮。重新安裝后,通用斷路器處于穩定狀態。轉子軸承是傾斜的,如果轉子與定子之間有摩擦力。軸承應該向右移動。固定后,機器的上部將被測試,所有的都將恢復正常。
然后討論了脫扣裝置的常見故障和解決方案。由于在低壓條件下的電氣設備操作不當,通用斷路器通常配備了一種低電壓的脫扣裝置(稱為脫扣裝置)來保護。當線路處于電壓或三腳點故障時,斷路器無法正常工作。主要分析如下:
一、電網質量引起的故障
在現有的通用電路斷路器中,低壓脫扣裝置主要由電子電路控制,由于輔助功能的增加,它越來越復雜。但由于3、5、7的國內電網諧波存在較多,這些諧波的存在將與電容過熱的下電壓脫扣電路控制電路的主電路連接起來,使其失效,從而影響到整個通用斷路器的使用。
二、結構設計缺陷引起脫扣器故障
低電壓的三輪車至少包括移動的、靜態的核心和線圈,以及這次旅行的電子布線部分。在國內,第一代和第二代通用斷路器采用直接功率控制在電壓脫扣結構下抽吸,嚴重的環境污染由于運行或幫助吸收推力結構而不定時,將導致靜態鐵芯和不可靠,在運行時出現交流噪音。在這種情況下,線圈電流會變大,鐵芯會增加,導致線圈燃燒。
三、由于制造過程的缺陷,導致的低電壓旅行故障
質量是生產出來的,沒有一流的制造工藝,只有設計是不好的,制造中有很多問題,如:
(1)靜態鐵心的磨削會引起通訊噪音,并燒毀線圈。
(2)卷卷的過度收縮將影響匝間絕緣;
(3)繞組后無浸入過程,可以防止轉動;
(4)線圈導線沒有焊在導線上,在一定的運行周期后會失效;
(5)電子元器件的電子元件必須經過嚴格和老化的檢查,這將導致部件在經過一定的操作時間后失效,從而使脫扣裝置受損。
這些通用斷路器的常見故障應該引起注意,并積極參考各種方法來確保斷路器的長期使用。